Оборудование для производства и транспортировки литого асфальта

Комплект оборудования предназначен для ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия: выбоин, трещин в автострадах, подъездных путей к мостам.
Принцип работы: в емкость через загрузочный люк подаются песок, битум или старый асфальт и минеральный порошок.
Смесь разогревается до температуры гр.С и перемешивается с помощью мешалки.
Выбоина или рытвина очищается от грязи. Оператор засыпает ее литым асфальтобетоном и разравнивает пихлом.
Посыпает заплатку отсевом 5-10. Этим завершается процесс, и через несколько минут движение транспорта может быть восстановлено без ущерба для ремонта и проходящих автомобилей.
Оборудование спроектировано и изготавливается в двух вариантах:
- ЛА – 01 для установки в кузов базового автомобиля.
- ЛА – 04 устанавливается на раму с собственным шасси.
Технические характеристики:
Оборудование для установки в кузов спроектировано и изготовлено как сменное оборудование на автомобили ЗИЛ, КАМАЗ.
Размеры установки 2710х1310х1600 (Д х Ш х В, вариант в кузов).
Установка состоит из теплоизолированной емкости с воздушной рубашкой, снабжена системой перемешивания и разогрева закрепленной на несущей раме.
Объем варочного котла 1 куб.м
Вместимость 2,5 т
Температура разогрева смеси 180-230 град.С
Источник разогрева автоматическая дизельная горелка производства Италия
Разогрев материала опосредованный через воздушную прослойку.
Поддержание заданной температуры автоматическое
Тип привода лопастной мешалки гидромеханический, реверсивный с приводом от гидровращателя. Гидростанция приводится в действие или от автономного двигателя марки Honda или от дизельгенератора мощностью до 6 кВт.
Скорость вращения вала мешалки 2 - 7 об/мин
Количество лопастей 5
Загрузочный люк 0,5 х 1,3 м
Объем загружаемого материала 1 куб.метр
Время разогрева асфальта до 3,5 час